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Fret aérien chargeur connu : modification des procédures d’inspection/filtrage des envois conditionnés dans des contenants hermétiques
La DGAC nous informe le 11 juillet 2024, de quelques modifications importantes apportées aux mesures transitoires applicables depuis le 1er…
Un guide technique pour l’accueil sur les sites chimiques des véhicules routiers propulsés au gaz naturel
Depuis le 1 er janvier 2017, l’ADR autorise le transport des marchandises dangereuses avec des véhicules routiers à motorisation gaz. Le…
Gestion des incidents sur les gares de triage
La loi « Risques » du 30 juillet 2003 impose une étude de dangers (EDD) aux gestionnaires d’infrastructures de transport dont les…
Bpifrance et l’Union des Industries Chimiques (UIC) s’allient pour accélérer la croissance et la compétitivité des PME et ETI de la filière
Bpifrance et UIC s’associent pour accompagner et promouvoir les entreprises de la filière Chimie, dans le cadre d’un Accélérateur…
Un nouveau règlement pour le transport de matières dangereuses par voies fluviales mis en consultation, modifiant l’arrêté TMD
Une nouvelle consultation jusqu’au 05/09/2023, concernant le projet d’arrêté qui définit les conditions de désignation des lieux où…
Transport maritime International de conteneurs
Communiqué de presse GSA + sondage conjoint AUTF et MEDEF
Transport maritime de marchandises dangereuses
L'amendement 35-10 au Code maritime international des marchandises dangereuses (Code IMDG), est entré en vigueur le 1er janvier 2012.
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Calage et arrimage de marchandises en colis
A l’heure actuelle, les bonnes pratiques en termes d’arrimage sont multiples et ne sont encadrées que par quelques guides non réglementaires.
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