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Projet maritime européen "Blue Belt"
Le 6 juillet 2013, la Commission européenne a présenté deux propositions, qui font l'objet du projet pilote "Blue belt", visant à alléger…
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Rapport de l’Observatoire du financement sur les PME/ETI en croissance
Dans ce rapport daté d’octobre 2015, l'Observatoire analyse le financement et les enjeux spécifiques du financement des PME et ETI en croiss…
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TRANSAID : Prochains rendez-vous
Une activité dense ce premier trimestre : UIC Nationale Réseau Rencontre avec la DGPR Sécurité en gare de triage
La fabrique de l’avenir : les fédérations industrielles ensemble pour promouvoir l’industrie
Les fédérations industrielles décident pour la première fois de parler d’une seule et même voix, autour d’un projet inédit : la…
FRET21
Engagement volontaire pour la réduction des émissions de CO 2 des transports de marchandises.
L’UIC et l’UNIFA lancent une étude sur le transport fluvial de produits chimiques
Dans le cadre de son engagement en faveur du développement des transports alternatifs à la route et en particulier du transport fluvial,…
Transport routier de colis - Calage et arrimage des charges : publication de la T614
Bien que l’arrimage des charges ne soit pas exclusivement une problématique visant les Matières Dangereuses, l’ADR mentionne depuis 2013,…
Transport routier de marchandises dangereuses : document de transport, engagement du chargeur
La disparition du RTMDR, une uniformisation plus grande entre transports intérieurs et transports internationaux de marchandises dangereuses, les changements de références réglementaires amènent l’UIC à publier cette nouvelle circulaire.
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Nouvelle réglementation - Voies ferrées locales
Ce document détaille les références réglementaires afférant aux « voies ferrées locales supportant du transport de marchandise », en précise le champ d’application et en détaille les prescriptions applicables aux ICPE lorsqu’elles sont « exploitants ferroviaires ».
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Basculement intermodal vers le transport fluvial
Certaines entreprises ont à l’étude des projets visant à basculer des flux de transport routier vers la voie d’eau.
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