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Réduction du CO2
L'UIC participe à une démarche commune de l'AUTF et de l'ADEME permettant à des industriels d'entrer dans un processus d'engagements volontaires en faveur de la réduction des nuisances liées au transport de fret...
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Annonce des priorités dans la politique française des transports
Lors de son audition par les sénateurs et les députés les 24 et 25 juillet 2012, Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux Transports et à l’Économie maritime a fait le point sur ses grands dossiers.
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Projet grand Paris : transport des marchandises dangeureuses
Ainsi, la gare de triage de Drancy-le Bourget, au cœur du dispositif, pourrait être impactée par des modifications dans la politique du transport de fret et tout particulièrement du transport de marchandises dangereuses.
TRANSAID
services de secours (SDIS), Vous êtes confrontés à un accident de transport terrestre impliquant des marchandises dangereuses ? Ayez le…
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Guide des Infrastructures de Transport de Fret (DT 101)
Ce guide recense, d’une part, les ports maritimes et fluviaux ainsi que les hubs ferroviaires (triages et dessertes) et, d’autre part, les réseaux fluviomaritimes et ferroviaires.
Transport routier de marchandises - Enquête de l'AUTF auprès des chargeurs
France Chimie vous invite à participer à cette enquête de portée nationale
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Assurance transport : ordonnance pour 2012
Ce texte met en place un régime unique d'assurance pour les marchandises transportées, quel qu'en soit le mode, y compris terrestre, devant simplifier les conditions d'assurance des marchandises.
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Le transport fluvial a de l’avenir pour la chimie
Fin 2013, dans le cadre de son engagement en faveur du transport fluvial, l’Union des Industries Chimiques a décidé conjointement avec…
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Taxe poids lourds : entrée en vigueur confirmée au 1er janvier 2014
Les chargeurs sont invités à sensibiliser leurs prestataires de transport routier français et étrangers sur cette échéance du 1er janvier…
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création du délit de mise en danger de l’environnement appliqué au domaine du transport de marchandises dangereuses
La loi « climat et résilience » du 22 aout 2021 a décliné pour plusieurs domaines d’activité la création d’un délit de mise en danger de l’environnement. Dans le domaine des transports aérien, routier, ferroviaire et fluvial de marchandises dangereuses, le non-respect de certaines obligations peut être constitutif d’un tel délit.
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