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Stratégie nationale de relance des ports
Le Ministre des transports, Frédéric Cuvillier, a présenté trois objectifs majeurs de relance portuaire, car, malgré sa localisation…
Formation IATA
Les formations sur le transport aérien de marchandises dangereuses ont évolué, le 1 er janvier 2023 : la 64 ème édition du IATA…
Annonce des priorités dans la politique française des transports
Lors de son audition par les sénateurs et les députés les 24 et 25 juillet 2012, Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux Transports et à l’Économie maritime a fait le point sur ses grands dossiers.
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Réduction du CO2
L'UIC participe à une démarche commune de l'AUTF et de l'ADEME permettant à des industriels d'entrer dans un processus d'engagements volontaires en faveur de la réduction des nuisances liées au transport de fret...
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Poids et mesure des camions : projet de modification de la directive UE
Le 15 avril 2013, la Commission européenne a présenté sa proposition de modification de la directive européenne 96/53/CE du 25 juillet 1996…
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Projet grand Paris : transport des marchandises dangeureuses
Ainsi, la gare de triage de Drancy-le Bourget, au cœur du dispositif, pourrait être impactée par des modifications dans la politique du transport de fret et tout particulièrement du transport de marchandises dangereuses.
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Transport routier de marchandises - Enquête de l'AUTF auprès des chargeurs
France Chimie vous invite à participer à cette enquête de portée nationale
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création du délit de mise en danger de l’environnement appliqué au domaine du transport de marchandises dangereuses
La loi « climat et résilience » du 22 aout 2021 a décliné pour plusieurs domaines d’activité la création d’un délit de mise en danger de l’environnement. Dans le domaine des transports aérien, routier, ferroviaire et fluvial de marchandises dangereuses, le non-respect de certaines obligations peut être constitutif d’un tel délit.
TRANSAID
services de secours (SDIS), Vous êtes confrontés à un accident de transport terrestre impliquant des marchandises dangereuses ? Ayez le…
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Le programme européen Marco Polo
Il est nécessaire que les entreprises gèrent suffisamment de flux de marchandises pour bénéficier du financement Marco Polo.
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