Sécurité et sûreté des transports
Les enjeux sécuritaires autour de la protection des hommes, des biens et de l’environnement font partie de l’ADN des industriels de la chimie. S’y sont ajoutés les risques terroristes qui peuvent survenir dès l’arrivée d’un moyen de transport sur un site et ensuite pendant le transport pour la convoitise dont la marchandise transportée peut faire l’objet ou eu égard à la transformation du moyen de transport en arme par destination.
Accueil des conducteurs sur les sites de chargement et de déchargement
La crise sanitaire liée au Covid-19 contraint les opérateurs à revoir les conditions d’accueil des conducteurs sur les sites de chargement et de déchargement.
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Conditions d’accueil des conducteurs routiers sur les sites de chargement/déchargement
L’interdiction faite aux personnes d’avoir tout contact lors de la remise et de la signature des documents de transport peut conduire à la mise en place d’un process dégradé de prise en charge et de livraison des marchandises permettant de ne pas s’affranchir des droits et obligations nés du contrat de transport.
Accueil des poids lourds propulsés au gaz naturel sur les sites chimiques
Depuis le 1er janvier 2017, l’ADR autorise le transport des marchandises dangereuses avec des véhicules routiers à motorisation gaz. Le Gesip vient de publier un guide pratique destiné à organiser en toute sécurité l’accueil de ces véhicules sur les sites de chargement et de déchargement.
Le Gesip vient de publier un guide pratique destiné à organiser en toute sécurité l’accueil de ces véhicules sur les sites de chargement et de déchargement.
En tant que membre du GESIP, France Chimie a obtenu pour ses adhérents une remise de 50% sur le prix du guide, soit un prix adhérent de 100€ HT au lieu de 200€ HT.
Les entreprises membres de France Chimie peuvent commander ce guide via l’adresse électronique suivante : gesip-technique@gesip.com en utilisant le code suivant : GESIP_GNV_FC2020 (usage strictement limité aux entreprises membres de France Chimie).
Conseiller à la sécurité des transports de marchandises dangereuses
Depuis 2000, les entreprises de la chimie qui procèdent à l’expédition, au chargement, au déchargement, au remplissage et à l’emballage de marchandises déclarées dangereuses au transport en application des règlements internationaux sur les transports routier, ferroviaire et fluvial de marchandises dangereuses doivent se doter de conseillers à la sécurité (CSTMD).
Les propositions 2019/2020 de France Chimie pour renforcer l’attractivité de la fonction de conseiller à la sécurité et améliorer les conditions d’organisation de l’examen sans en baisser le haut niveau d’exigence.
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- Réf. S2401
Conseiller à la Sécurité pour le Transport de Marchandises Dangereuses (CSTMD)
Ce document est le fruit d’un travail mené par le comité « Sécurité-Transports » de France Chimie à la suite du constat établissant que la fonction pâtissait d’un manque d’attractivité à l’origine des difficultés que rencontraient les entreprises pour identifier au sein de leurs effectifs les collaborateurs en mesure de remplir cette fonction de Conseiller à la sécurité ou d’accepter de continuer à l’assumer.
Pour en savoir plus sur les règlementations relatives aux transports de marchandises dangereuses, voir aussi le site du Ministère en charge des transports